航空动力学报杂志 期刊收录
航空动力学报杂志 期刊荣誉
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航空动力学报杂志杂志栏目设置
航空航天发动机原理与设计 叶轮机械 燃烧 传热 传质 自动控制 结构 强度 振动 气动热力学 机械传
航空动力学报杂志杂志必读信息
杂志社审稿周期1-3个月,不代表你现在投稿,审稿周期一到就能发表,仅仅是在这个时间内审核你的文章,审稿人每天会收到很多稿件,即使你的文章优秀,被审完后无任何问题,也需要排期发表,因为在你之前已经有很多稿件了,每一期杂志就那么点版面,投稿量远大于现有版面量,今年投稿的论文,正常是需要等到明年(甚至是下半年、后年)见刊,自行投稿会更慢,这是目前行业现状。
航空动力学报杂志投稿方向
航空航天发动机原理与设计 叶轮机械 燃烧 传热 传质 自动控制 结构 强度 振动 气动热力学 机械传动 实验技术
航空动力学报杂志杂志投稿要求
1、《航空动力学报》网上投稿,稿件应具有创新性、实用性、科学性;内容重点明确,论据充分,数据可靠,文字精练,图表规整。作者投稿时,请将初审费一并寄来。
2、《航空动力学报》稿件应为未公开发表过,并遵守国家保密规定和《著作权法》有关规定。如发生侵权或泄密问题,一切责任由作者承担。
3、《航空动力学报》稿件内容及撰写顺序:中文题名(一般不超过20个汉字),作者署名(一般不超过5人)、单位(单位著录到第二级单位,全称)、所在城市、邮政编码,中文摘要(包括目的方法、结果和结论),中文关键词(5-8个),中图分类号;与中文相应的英文题名、作者名、单位、所在城市、邮政编码、国别,英文摘要,英文关键词;引言,正文,参考文献。首页下角注明基金项目名称及编号,作者信息(包括姓名、出生年、性别、籍贯、职称、学位、联系人姓名)。
4、稿件中使用的各种量、单位和符号应符合新出版的中华人民共和国国家标准《量和单位》中颁布的有关规定。字母、符号必须分清大、小写,正、斜体,黑、白体;上、下角的字母、数码和符号高低位置应区别明显。非许用的单位,应换算成许用单位。
5、文中的插图应大小适中、图线和数字应清晰可辨。
6、列参考文献应在文章中标注,并按文中出现的先后顺序编排,未公开发表的资料请勿引用。参考文献为中文期刊发表的文章时,应在该条文献下附相应的英文。(参考文献不得少于12篇)
7、稿件一般须经编辑部初审、专家两审和编委会最后审定等程序后决定是否刊用。因此,稿件的审稿周期一般为3个月。如果作者在投稿3个月后未收到本刊的任何通知,作者有权改投他刊。在此之前,请勿一稿多投,否则一切后果自负。
8、本刊文章发表的类型分综述、论文、简报3种。就某一学科或专题进行全面评述,提出指导性意义的意见,按综述发表;所研究工作内容完整,有较大的学术价值和工程实用价值,按论文发表;有创新或实用价值的阶段性成果、探索性研究、已有方法的新应用等,按研究简报发表。
9、稿件在本刊刊出,即表明该文章所有作者都已认可其版权转自本刊编辑部。本刊在与国内外文献数据库或检索系统进行交流合作时,不再征询作者意见。
10、来稿一经发表,赠寄作者期刊1本。
航空动力学报杂志杂志简介
飞行力学杂志
影响因子:0.37
双月刊北大核心期刊空间电子技术杂志
影响因子:0.29
双月刊国家级期刊航空维修与工程杂志
影响因子:0.143
月刊国家级期刊计测技术杂志
影响因子:0.31
双月刊国家级期刊航空制造技术杂志
影响因子:0.403
半月刊统计源期刊飞机设计杂志
影响因子:0.138
双月刊国家级期刊航空科学技术杂志
影响因子:0.24
月刊国家级期刊管理工程师杂志
影响因子:0.237
双月刊省级期刊中国航天杂志
影响因子:0.148
月刊国家级期刊航空知识杂志
影响因子:
月刊国家级期刊失效分析与预防杂志
影响因子:0.352
双月刊省级期刊军民两用技术与产品杂志
影响因子:0.127
月刊国家级期刊