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客车技术与研究杂志

客车技术与研究杂志

Bus & Coach Technology and Research
  • 主管单位: 重庆市交通委员会
  • 审稿周期: 1个月内
  • 曾用名: 客车技术与研究
  • 主办单位: 重庆交通科研设计院;重庆车辆检测研究院;中国公路学会客车分会;
  • 出版周期: 1个月内
  • 出版社: 行政事业单位类
  • 国际刊号: 1006-3331
  • 邮发代号: 78-115
  • 主编: 丁良旭
  • 国内刊号: 50-1109/U
  • 影响因子: 0.432
  • 期刊类别:
  • 创刊时间: 1979
  • 出版地区: 重庆
  • 语言: 中文
期刊收录:
期刊荣誉:
  • 中国核心期刊遴选数据库,中国期刊全文数据库(CJFD),
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客车技术与研究杂志 期刊收录

客车技术与研究杂志 期刊荣誉

    中国核心期刊遴选数据库,中国期刊全文数据库(CJFD),

客车技术与研究杂志杂志栏目设置

    综述 设计计算研究 材料工艺设备 使用维修 客车市场 经营管理 国外技术 信息选编。

客车技术与研究杂志杂志必读信息

杂志社审稿周期1个月内,不代表你现在投稿,审稿周期一到就能发表,仅仅是在这个时间内审核你的文章,审稿人每天会收到很多稿件,即使你的文章优秀,被审完后无任何问题,也需要排期发表,因为在你之前已经有很多稿件了,每一期杂志就那么点版面,投稿量远大于现有版面量,今年投稿的论文,正常是需要等到明年(甚至是下半年、后年)见刊,自行投稿会更慢,这是目前行业现状。

客车技术与研究杂志投稿方向

综述 设计计算研究 材料工艺设备 使用维修 客车市场 经营管理 国外技术 信息选编。

客车技术与研究杂志杂志投稿要求

1、 《客车技术与研究》稿件应具体有科学性、创新性、真实性、规范性及实用性;要求选题新颖、内容正确、条理清晰、文字简练。一般文章字数控制在5 000字范围之内。图表应少而精,不可与文字重复;表的结构应简洁;照片应清楚,图比例适宜,线条粗细适中,笔墨要黑,并标明图题、图注。

2、 《客车技术与研究》计量单位一律采用国家颁布的法定计量单位,不规范的单位应换算成法定计算单位。外文字符应分清文种、大小写、正斜体及公式中的上下角标等。

3、《客车技术与研究》正文前应加200字左右的中、英文摘要,5个左右中、英文关键词以及英文标题和单位的英译名。列出10篇以上在文中引用的或阅读过的参考文献,并将其序号按顺序标注在文章里 (《文后参考文献著录规则》附后)。

4、请勿一稿两投或多投。作者文责自负。务必给出全部作者的单位、地址、邮编及第一作者的出生年、性别、职称、职务、研究方向、技术成果、有效电话、E-mail或QQ。自收稿之日起,一个月内本刊将向作者通报初审结果,逾期未收到处理意见的,可发邮件向编辑部询问。

5、稿件如获得有关政府部门或社会团体设立的研究基金或课题资助,务请列出基金名称及编号。请附基金批准书或合同书的复印件,本刊将给予适当优先刊用。

6、在本刊刊出的稿件如有获奖或取得较好社会效益和经济效益的,请作者及时将信息反馈给编辑部,以推荐参评优秀论文之备用。

7、 为促进学术交流,扩大交流渠道,所有刊用的稿件将自动进入“中国期刊全文数据库”、“万方数据——数字化期刊群”和“中文科期刊数据库”全文收录,其作者著作权使用费在本刊稿酬中一次性给付。如不同意文章被收录,请来稿时声明。

8、来稿一经刊出,即付一定稿酬并赠送当期刊物两份。

客车技术与研究杂志杂志简介

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